12月25日，由廣東交通集團(tuán)投資、中鐵大橋局承建的清遠(yuǎn)清新至廣州花都高速公路北江特大橋，首個(gè)主塔正式封頂，大橋建設(shè)取得里程碑性進(jìn)展。

項(xiàng)目簡介

清花高速項(xiàng)目起于清遠(yuǎn)市北側(cè)，連入廣州花都西二環(huán)高速，全長54公里。北江特大橋主橋是清花高速項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程。主橋全長1440米，為主跨360米的鉆石型四塔雙索面半漂浮體系混凝土梁斜拉橋，橋面總寬37.6米，共設(shè)置四座主塔。大橋以“鳳凰展翅”為主題，將鳳凰羽翼的弧形層疊曲線應(yīng)用于主塔造型，造型優(yōu)美獨(dú)特，與清遠(yuǎn)“鳳城”的稱號(hào)相呼應(yīng)，有著鮮明的地域特色，建成后將成為清遠(yuǎn)市的新地標(biāo)。

本次封頂?shù)?號(hào)主塔，總高144.7米，共28節(jié)段（23節(jié)砼塔柱+5節(jié)鋼塔冠），約50層樓高。塔冠采用鋼殼結(jié)構(gòu)，由鋼結(jié)構(gòu)部分和鋼混結(jié)合段兩部分組成，總高度15.5米，廠內(nèi)制作完成后運(yùn)至橋址焊接安裝。項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)推行標(biāo)準(zhǔn)化施工，充分運(yùn)用智慧管理、四新技術(shù)、科研創(chuàng)新等成果，大力推動(dòng)平安百年品質(zhì)工程建設(shè)。

北江特大橋索塔設(shè)計(jì)為“鳳凰尾羽”水滴形狀，中塔柱和上塔柱曲率變化大，主塔線形與外觀控制是項(xiàng)目的重難點(diǎn)之一。主塔采用全自動(dòng)液壓爬模一體化智能監(jiān)測同步頂升系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有智能爬升、安全牢靠等特點(diǎn)。

通過液壓操作系統(tǒng)，施工平臺(tái)逐節(jié)向上爬升，在提升施工效率的同時(shí)，有效保障了施工人員的作業(yè)安全。主塔應(yīng)用數(shù)控雕刻造型木，實(shí)現(xiàn)塔柱線形流暢。鋼筋加工采用數(shù)控彎弧機(jī)，保證了鋼筋加工質(zhì)量及保護(hù)層厚度。

同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以BIM技術(shù)為載體研發(fā)“L型”鋼筋部品化工藝，實(shí)現(xiàn)起重參數(shù)可調(diào)、機(jī)械選型可控，極大提高了主塔節(jié)段施工的速度。

北江特大橋主塔均為水中塔，跨北江布線橋區(qū)工程地質(zhì)條件較差。水下不良地質(zhì)主要為巖溶，遇洞率高達(dá)71.0%，線溶率為12.3%。巖溶發(fā)育程度為極強(qiáng)發(fā)育，溶洞頂板最小厚度僅為0.1米。由于頂板厚度小，巖溶洞體高度大且充填不好，在受到外力作用情況下易造成頂板塌落、地面發(fā)生塌陷、突水等工程事故，對于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和樁基施工影響較大。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)高度重視，深入開展技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新。以鋼護(hù)筒跟進(jìn)、回填片石黏土及混凝土、注漿預(yù)處理等工藝為基礎(chǔ)，采取“一樁一方案”，制定有針對性的溶洞處理方法，運(yùn)用預(yù)注膏漿、雙液漿技術(shù)等技術(shù)成果，確保了大橋樁基施工的安全可靠。樁基施工質(zhì)量檢測結(jié)果均為Ⅰ類樁，為大橋主塔的高效安全建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。

大橋施工中，塔梁交叉施工如何保證施工安全一直是安全生產(chǎn)管控的難題。對此項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次召開專題會(huì)議，采取設(shè)置防護(hù)棚、劃分警戒區(qū)、專人值守、聯(lián)合驗(yàn)收等針對性解決措施，制定出塔梁作業(yè)安全清單及安全排查交接班制度，將問題清單化，施工前嚴(yán)格進(jìn)行排查，有效防范了塔梁施工帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。

目前北江特大橋主塔均已進(jìn)入上橫梁施工階段。大橋主梁0號(hào)塊于12月22日全部施工完成，主梁全面轉(zhuǎn)入牽索掛籃施工。

項(xiàng)目鏈接

清花高速項(xiàng)目是廣東省“十四五”規(guī)劃重大交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。建成后將有利于構(gòu)建佛山東部經(jīng)清遠(yuǎn)向北通道，對強(qiáng)化粵港澳大灣區(qū)對清遠(yuǎn)的輻射作用，推進(jìn)廣清一體化發(fā)展具有重要意義。

圖文｜孫潤澤 周順 陳作群 張澤淇

來源｜清花高速項(xiàng)目部 九公司