12月21日，滬通長江大橋主航道橋432根斜拉索的拉力開始進行第二次精準調整，確保整個大橋線型達到設計要求，實現“零偏差”。

滬通長江大橋主橋是一座兩塔三索面斜拉橋，全橋斜拉索共有432根，每6根組成一對，共72對斜拉索，總重17747噸，均采用2000兆帕高強度鋅鋁鍍層鋼絲，系世界上首次采用，具有更為強大的拉力與更優(yōu)異的抗扭性能。

此次斜拉索的二次精調預計需要20天時間。目前，滬通長江大橋還在進行路燈、護欄等附屬設施的安裝。